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下面附上一則新聞讓大家了解時事

端午連假下大雨 中南部嚴防水災

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】端午連假將下豪雨，出門遊玩要小心！「13日至18日受滯留鋒面與西南氣流影響，各地都有大雨或豪雨等級發生的機會，尤其是中部地區與南部地區不排除有豪雨等級以上降雨，」中央氣象局氣象預報員劉宇其11日受訪時表示，降雨持續時間長，可能下雨一整天，帶來的強降雨有助於緩解北部與南部水情。

這週天氣不穩定，12日天氣穩定少雨，以午後山區雷陣雨為主，但13日至18日降雨明顯，受滯留鋒面跟西南氣流影響，各地都有降雨機會，劉流行宇其表示，「尤其是中部地區跟南部地區不排除有豪雨等級以上雨勢，這波滯留鋒將帶來強降雨，」持續時間長，可能下雨一整天，是目前本月以來最大的雨勢。降雨也使氣溫變低，13日起氣溫約為29 度至30度之間。

氣象專家吳德榮11日在《三立準氣象?老大洩天機》專欄中表示，「13日白天起西南氣流抵達，伴隨滯留鋒，天氣很不穩定，未來幾天容易有大量降雨發生。」天氣風險公司總監賈新興臉書上發表文章，「13日至15日受西南氣流影響，迎風面的中南部山區和平地是重點區域，」大量雨水沖刷乾燥土壤，可能會造成原水濁度升高。15日至16日則是西南氣流逐漸北抬，重點區域往北。

「這週天氣較不穩定，端午節連假會有降雨機會，」氣象局提醒民眾，這幾天可以提前做一些防汛，防範這幾天的大雨，出門也記得攜帶雨具。

飛行車中國先行 各大廠搶食大餅

3C那買最划算: 【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。

中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。

2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。

買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。

《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。

空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。

而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。

但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。

至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。

參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團

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